今年度使用的集章本是L!FE,想試試厚度明顯一點的裝訂平攤本。

加上L!FE的廣告、報導、形象都不錯,也能寫鋼筆,就決定入手了。

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我個人集章隨性,對於這種旅遊蒐集,沒特別講求的時候就是當下使用。

當然可能蓋好可能蓋壞,可能因為章況不佳印台不好而有各種遺憾,

但人生的遺憾難道還少了這幾個嗎?(笑)

集章對我而言是紀錄當下、珍惜現況,以及全數打包的野望

前半部看起來很隨遇而安,後半部倒是非常的饕餮野心呢。

集章的傢伙或優缺點,推薦兩篇相關文章。

胖虎:我的集章本傢俬們
  N~久沒更新的胖虎。
  「 沒看到集章工具 」因為我真的沒什麼集章工具,
  本子一代接一代換,大小尺寸連紙質都沒個定案,
  蓋章墊一直有想,而S牌印章是想到才會帶著--特別講求印章成效的時候。
  其他時候都是一種隨性自在少物好集章的心態,悠悠哉哉走遍章之旅。

Neverland:集章那件小事
  忘了是搜尋什麼搜尋到的文章。也有分享北捷的集章行。
  我自己選純集章本的話,還是喜歡兩頁都可以蓋的(金牛座的寒酸),
  但也有思考過要像我弄旅行日誌一樣,右蓋左貼/或者不貼純寫。
  單就章本身、排版方式就有意義,但我更喜歡附註添加記憶和文字在旁。

 

集臺北捷運章,最重要的當然就是知道自己要集哪些章。

下面圖片感謝臺北大眾捷運股份有限公司網站提供。

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根據我粗略的計算,共有116個站點。

而以蓋章的速度還有北捷的密集程度來算,1個站的時間約莫5分鐘,

但如果你真的把116*5=580這數字誤以為是你集章所需時間,那也太不現實。

別忘了這些都是線路的,到底以後須直接返回(1站約2分)。

 

你要集章,就去買票。

確實有使用到臺北捷運的各項運輸服務,就乖乖付服務費。

如果說每次閘門都要找服務人員說明不刷卡進出,

你的時間、服務人員的時間、其他等待者的時間……

相信我,比起你省下的錢,你浪費了更多。

 

使用者付費,要付多少費?

以我個人來說,我可以只跑集章之行,就推薦臺北捷運72小時票(380元)

1日票、24小時、48小時票都很不錯,但我的狀況是72小時解決最理想。

但如果你是來玩的,悠遊卡觀光護照有1日、2日、3日、5日,

加上貓纜1日的各種選擇。建議拿著行程自行搭配參照找出最合適的方案。

沒有哪張票最好,只有什麼票最適合你的行程安排。

 

每一個集章點,都在該站最大的服務台說明處50公尺內。

以下資料非常認真的把一些日期資訊什麼的都刪除了,有點默契,別去查。

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下次照相互動類展覽我一定要能推就推。orz

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一開始沒有什麼路線概念,就是有一個蓋一個,

完全不理解這些印章為什麼這麼不合群不聽話。

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連續同線以後才了解臺北捷運的各種苦心。(下面2段引用臺北捷運官網)

文湖線車站章戳圖形採長方形設計,印臺墨水為棕色;淡水信義線車站採圓形章戳,搭配紅色墨水;松山新店線車站採橢圓形章戳,印臺墨水則為綠色;中和新蘆線車站章戳為方形,採用橘色墨水;板南線車站章戳則別出心裁設計成六角形,印臺墨水為藍色。

為了製造另一種趣味與驚喜,全路網的轉乘車站的紀念章戳,採光芒形狀設計,印臺墨水為黑色,突顯轉乘車站的與眾不同。

啊,北投會館、臺北小巨蛋、臺北市立兒樂新樂園及捷運商品館有章?

--嗯,下次去臺北跟誠品書店典藏書章一起集吧。

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起手無回大丈夫(後面3個字請用日文念成沒關係)。

確立了集章規則以後,後面就按著走就夠了。

集章如此、規畫如此,理想的狀態中,人生也可以如此xp

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紅藍2線雙魔王。

這2條畢竟是最早建立的,客流量也多,印章章況、印台情況都比較不穩。

而且足夠長、非常長~~~~~

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好的,從上面的圖可以看到關渡站水特別多,竹圍站令人恍神(大誤)。

值得一提的是淡水線圓山以北的印章集章點,大部分是北上的路線最順,

特別例外站是「關渡站」,建議可以留這一站等從淡水南下的時候再蒐集。

畢竟露天月台夏天很熱,冬天我想應該也不甚舒適。

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因故在關渡走了2趟來體驗關渡車站之樓梯建設。嗯,蓋得不錯。

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很多章印蒐集者都會勸告大家別貪小便宜,

一面蓋章足以,避免兩面蓋章透水造成難以挽回之遺憾

為了這些在意的朋友們,在這裡放上慘烈的警語。

我個人是不太在意啦,但發生時還是會咬牙切齒的:(

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我沒有棕色墨水,也沒有什麼一定要有的原因。

muji和sarasa的棕色很漂亮。朋友用的時候總是令我眼睛一亮。

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內湖這邊不太確定,只是覺得似乎都要跑到對岸去才能蓋章。

有人順蓋章的話分享一下。

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搖擺狗是我很推薦的一個部落格。

很佩服這位格主的文字及紀錄能力,有時也會讚嘆一下對方的消費能力。

說到消費,酪梨壽司QQmei花猴柑仔等人也各在其領域有擅長,

在書寫、照片及分享的能力都相當高,更令人佩服的是各自的專業能力。

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綠線跟通車的時候不太一樣,通車的那種圓形變成限定款了吧?

改天有空來掃一下寫文分享。

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北捷跟臺鐵不同,班次太密了,5分鐘就可以搞定,所以沒什麼特別的紀錄。

之前百年蒐集臺鐵(不會寫文分享)的時候,有1站20分鐘的餘裕,

各有各的優缺點吧。至少北捷可以因此蒐集的比較快一些xp

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一分之一工作室頗酷,能理解為什麼那麼多文具愛好者為之著迷。

順道分享一下店家的手帳介紹專用部落格,給日誌愛好者多點糧食。

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禮拜文房具,非常精彩的一個地方。

是非常早期就成立的文具店,風格相當獨特而具有辨別度。

明進文房具,在陸續撲空的幾年後,終於進得去的一個店家。

愛咪小舖,不是每個章都能蓋,部分是購買特定商品才能用印的設定,

     其實還滿有趣的,至於哪些可以哪些不行就不提了。

剛好想到,跟一分之一有合作的,也是一個非常具有個性的存在。

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後來問到貓空纜車每站有章我就去了,

嗯,我個人不是很喜歡現在過於可愛的風格。

 

貓空有撲空之可能,請務必密切注意開放時間。

另外右邊的章跟以前各線設計章一樣都成為歷史,等到我想到再分享過來。

當然,必須是2016還沒結束之前,之後就看看你們認不認得出我吧。

 

 

印章大小一覽表.jpg

最後,提供各種章印的大小紀錄。

 

你要看非常好看的電子圖檔各站詳細介紹,別看我的,你應該要看臺北捷運

 

好心的提供一下文字檔方便文字截取搜尋:

臺北捷運車站專屬紀念章戳大小

淡水信義線(5x5cm) 中和新蘆線(5x5cm) 板南線(6x5cm)
紅.jpg 橘.jpg 藍.jpg
文湖線(5x8cm) 松山新店線(7.5x5cm) 轉乘車站(7.5x5cm)
棕.jpg 綠.jpg 黑.jpg

 

 

當作是額外加碼的東西,

原本想在活動期間內寫文,但沒準時達成,所以就當我在現寶吧。

巨蛋.jpg

 

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  • 訪客
  • 很棒的記錄 加油喔^^
  • 謝謝,我很喜歡這項嗜好。

    火華 於 2017/12/23 22:07 回覆